Конституционный Суд РФ признал 'ротенберговский побор' как 'плату в счет возмещения вреда' и разрешил взимание платы за проезд по федеральным трассам грузовых автомобилей с разрешенной максимальной массой более 12 тонн. Суд исходил из того, что основное бремя содержания федеральных трасс лежит на государстве, но дополнительная финансовая нагрузка может быть возложена на тех, кто наиболее интенсивно эксплуатирует автомобильные дороги, существенно ускоряя износ полотна. Федеральный законодатель должен установить порядок определения оператора системы взимания платы и критерии, которым он должен соответствовать.